Forst\Dieselmotor-Antrieb-DE-2030 (Endenergie)

Referenzen

# 1 Schweinle 1996

Metadaten

Datenqualität einfache Schätzung
Dateneingabe durch Jana Herling
Quelle Öko-Institut
Review Status Review in Arbeit
Review durch Wolfgang Jenseit
Letzte Änderung 26.08.2011 22:46:24
Sprache Deutsch
Ortsbezug Deutschland
Technologie Sonstige
Technik-Status Neu
Zeitbezug 2030
Produktionsbereich 2 Forstwirtschaft
SNAP Code 8.7 Forstwirtschaft
GUID {D34D9654-BB07-406F-9225-789C2760C560}

Verknüpfungen

Produkt liefernder Prozess Bedarf   Transport mit Länge
Hauptinput
Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Raffinerie\Öl-leicht-DE-2030     Lkw-Diesel-DE-2030 100,00000 km
Aufwendungen zur Herstellung
Hauptoutput
mechanische Energie

Kenndaten

Leistung 1,00000*103 kW
Auslastung 2,50000*103 h/a
Lebensdauer 10,000000 a
Flächeninanspruchnahme 0,0000000 m²
Beschäftigte 0,0000000 Personen
Nutzungsgrad 100,00000 %
Leistung von 500,00000 bis 2,00000*103 kW
Benutzung von 1,25000*103 bis 3,00000*103 h/a
Brennstoffeinsatz 3,79820*103 BTU/kWh

Direkte Emissionen

Brennstoff Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) 100,00000 %
Bezugbasis der Emissionswerte 5,0000000 % O2 11,663271 % CO2
Rauchgasvolumenstrom 1,16256*103 Nm³/h 322,93*10-3 Nm³/MJ
Kaminhöhe 10,000000 m
Rohgas SO2 1,4509731 mg/Nm³
Rohgas NOx 3,24000*103 mg/Nm³
Rohgas Staub 210,00000 mg/Nm³
Rohgas CO 964,00000 mg/Nm³
Rohgas NMVOC 449,00000 mg/Nm³
Rohgas CO2 230,593*103 mg/Nm³
Rohgas CH4 9,5000000 mg/Nm³
Rohgas N2O 9,5000000 mg/Nm³
Reingas SO2 1,4509731 mg/Nm³ 495,11*10-3 ppm
Reingas NOx 3,24000*103 mg/Nm³ 1,57846*103 ppm
Reingas Staub 210,00000 mg/Nm³
Reingas CO 964,00000 mg/Nm³ 770,90953 ppm
Reingas NMVOC 449,00000 mg/Nm³ 383,33121 ppm
Reingas CO2 230,593*103 mg/Nm³ 116,633*103 ppm
Reingas CH4 9,5000000 mg/Nm³ 13,240641 ppm
Reingas N2O 9,5000000 mg/Nm³ 4,8025802 ppm
Emissionsrate SO2 1,6868*10-3 kg/h 4,2170964 kg/a
Emissionsrate NOx 3,7666838 kg/h 9,41671*103 kg/a
Emissionsrate Staub 244,14*10-3 kg/h 610,34228 kg/a
Emissionsrate CO 1,1207047 kg/h 2,80176*103 kg/a
Emissionsrate NMVOC 521,99*10-3 kg/h 1,30497*103 kg/a
Emissionsrate anderer Staub 244,14*10-3 kg/h 610,34228 kg/a
Emissionsrate CO2 214,46194 kg/h 536,155*103 kg/a
Immisionkonzentration SO2 843,42*10-6 µg/m³ Durchschnitt 4,2171*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration NOx 1,8833419 µg/m³ Durchschnitt 9,4167095 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration Staub 122,07*10-3 µg/m³ Durchschnitt 610,34*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration CO 560,35*10-3 µg/m³ Durchschnitt 2,8017617 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration NMVOC 260,99*10-3 µg/m³ Durchschnitt 1,3049699 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration anderer Staub 122,07*10-3 µg/m³ Durchschnitt 610,34*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration CO2 107,23097 µg/m³ Durchschnitt 536,15486 µg/m³ Spitze
SO2-Äquivalent 2,6242462 kg/MWh
CO2-Äquivalent 218,02925 kg/MWh
SO2 1,6868*10-3 kg/MWh
NOx 3,7666838 kg/MWh
Staub 244,14*10-3 kg/MWh
CO 1,1207047 kg/MWh
NMVOC 521,99*10-3 kg/MWh
CO2 214,46194 kg/MWh
CH4 11,044*10-3 kg/MWh
N2O 11,044*10-3 kg/MWh

Kosten

Transportkosten 1,21928*103 €/a 487,71*10-6 €/kWh
Brennstoff-/Inputkosten (Diesel-DE-2030 (inkl. Bio)) 359,488*103 €/a 143,80*10-3 €/kWh
Summe 360,707*103 €/a 144,28*10-3 €/kWh

Kommentar

Dieselmotor als Antrieb in forstwirtschaftlichen Zugmaschinen (hier Nutzungsgrad 100%, da Eingabe der Treibstoffverbräuche!). Gegenüber dem Ursprungsdatensatz ( landwirtschaftlicher Dieselmotor wurden die Daten für CO, anderer Staub (Partikel), und NMVOC (HC und Aldehyde) deutlich, der für NOx geringfügig heraufgesetzt. Es verbleiben geringe Abweichungen bei CO2 und höhere bei SO2. Diese wurden nicht verändert.